Trečios kartos „Nissan Leaf“ – iššūkis elektromobilių skeptikams (Foto)

http://www.plugincars.com/why-do-electr ... 29118.html

Aš manau, kad tik 80% įkrausi greitai, o likusius 20% kraus žymiai ilgiau. Čia kaip ir su telefonais naujais. Nes iki 80% kraut gali didele srove negadindamas baterijos.

Honda 2.0 benzinas (oldschool, šiaip jau, yra tikrai naujesnių, su turbinom ir t.t.) važiuojant ~130km/h ima 7.5. 150km/h tikiu imtų 9-10l. Ir vis tiek - pusę bako išdegintum. T.y. net lekiant 150km/h suvažinėtum pirmyn ir atgal. su vienu baku.

Kazkada mano golf mk3 su 1,8 55kw pilnai pakrautas (5 zmones + pilna bagazine) autostradoj (~140km/h, daugiau netrake ) rydavo 8-9l. Simplicity, cia isvis apie lengvaja kalba eina?

niekas iš Vilniaus į Klaipėdą nevažinėja. Aš nemanau, kad aurimokas krovininį automobilį naudotų kaip asmeninį, ir nemanau, kad Shinigami būtų toks kvailas, kad manytų priešingai. Tad lyg ir logiška manyt, kad kalba eina būtent apie lengvuosius autombilius. Tik tiek, kad aurimokas pirmoj žinutėj rašė apie benziną, o antroj parašė, kad vairuoja HDi- dyzelį.

Sorry, ne tau norejau tai adresuoti, o Shinigami. Atsakant i klausima - banzinu varomu mikriuku ir dabar yra, taip pat tai gali buti visureigis (teoriskai lengvoji, bet pagal degalu sanaudas biski kita kategorija).

Čia jūs visi teoriškai tik skaičiuojat. Bet praktiškai viskas yra kitaip. Viena yra važiuoti į svečius pas bobutę, o kita yra apvažiuoti reikiamus taškus per vieną darbo dieną ir spėti grįžti atgal. Be to nemažai net apynaujų automobilių turi vos 40-50 litrų bakus. Mano paties Toyota tik kažkur 45l sutalpina. Taigi jeigu Vilniuje užsipilat degalų, ko gero jūs nepilat į sausą baką, gal bent 10 l jame likę. Vadinasi pripilat kokius 30 l. Tada, kad iki darbo pabaigos apvažiuotumėt 3-4 darbinius taškus ir spėtumėt grįžti atgal, minat 150-160 km/h. Jei automobiliukas koks 1,6 l. Tai gręžiant jį tokiu greičiu realios sąnaudos bus tikrai apie 9 litrus. Kad nuvažiuoti 350 km. dauginkim 9*3,5=31,5 l. Dar porą litrų paliekat ant malimosi po Vilnių ir Klaipėdą. Iš to išeina, kad 35 l. degalų kaip nebūta. Bake lieka 5-10 litrų. Taigi, reikia pilt vėl, kad grįžtum.

paprastas neturi regeneracijos, todel, kad ir kaip suksies, dalis energijos bus issvaistyta stabdant.

Apie degalų bakus - mano senukas 13 metų amžiaus "parketnikas" normaliai važiuojant su 93l baku visada nuvažiuoja per 1100km. Taupiai važiuojant (paprastais Vokietijos - Čekijos - Slovakijos - Lenkijos) užmiesčio keliais esam nuvažiiavę 1350km. Nesakyčiau, kad Nissan toli. Atstumas dar milžiniškai skiriasi. Apie elektrą toliau - mieste tokio atstumo - per akis. Na bet kodėl jis negali atrodyti kaip normali mašina? Aš nenoriu tiek smarkiai "išsišokti", man nereikia tokios išskirtinės išvaizdos...