Elektromobilis, kurio nereikės įkrauti mėnesių mėnesius - kaip sekasi „Lightyear One“ kūrėjams? (Video)

Na, iš tokio miesto kur su dviračiu važinėti skirtas tai kuo toliau į kaimą, ten bent mašinai pastatyti vietos yra. Miesto privalumai aplamai yra didelė gyventojų koncentracija vienoje vietoje, kur viską greitai pasiekti gali, tik tam dviračio nepakanka. Sakysim Vilnius kaip skelbiama padaro 40 procentų nacionalinio produkto taigi gaunasi kad jei gyveni Vilniuje tai sukiesi maždaug 40 procentų rinkos. Bet tam reikalingas judėjimas iki 20 km, jeigu gyventum vienam miesto gale o dirbtum kitame. Kad darbas būtų 2km atstumu kad dviratuku važinėti tai ne kiekvienam toks stebuklas nuskyla, be to ne tarybiniai laikai kad darbas stabilus ir nesikeičiantis visą gyvenimą. Pasikeis darbas ir 2km pavirs į 10 ir ate dviratuk. O miestų centrai ne tik amerikoj bet ir pas mus mirę iš principo, nes ten nieko gero nėra ko ten važiuoti tik karčemos ir advokatų kontoros. Tai kai važiuoji su reikalais tai turi mokėti už stovėjimą o kai vakare šnapso gerti jau nemokamai stovi. Aplamai aš žiūriu į į miesto centrą kaip į kokį muziejų kur įdomu pasižiūrėti nupirkus bilietą bet galima ir nesilankyti, o ne į kažkokį traukos centrą. O traukos centrais tampa prekybos centrai, kurie pasirūpina erdvia mašinų stovėjimo aikštele ir tai nulemia žmonių srautus. Taip kad miesto be automobilio vizija man atrodo labai skurdi ir nepatraukli, aišku kad automobiliai gatvėse netelpa tai nieko gero, bet čia jau kita medalio pusė. Visos tos dviračių miesto vizijos kyla iš to kad automobiliai netelpa, o ne todėl kad uždraudus automobilius gerai gyventi pasidarys

Darbas kuo toliau, vis didesniai daliai bus nuotolinis. Į darbą didžiajai daliai keliauti viešuoju +- patogu. Kai vakare važiuoji šnapso - su automobiliu važinėji? Vilniaus centras miręs? Jis kaip niekada atsigavęs, kiek sutvarkytų senų ir apleistų pastatų, kiek gatvelių prikeltų gyvenimui. Vizijos kyla, nes miestai pasidaro nebepatrauklūs, žmonės gyventi tenais nebenori. Ką jau kalbėti apie tai, kad kamščiuose žmonės daug laiko praleidžia.