„Model S“ prireikė 14 variklių ir 4 baterijų. Internautai leipsta juokais ()

2025-02-28

Tai neskamba gerai.

Asociatyvi nuotr.
© HRK Gallery (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/sleek-tesla-model-s-electric-car-parked-outdoors-28576665/

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Įdomi informacija apie „Tesla Model S“ pasirodė „Engineering & Science“ feisbuko paskyroje. Joje rašoma, kad „Tesla Model S“ ką tik pasiekė 1,2 mln. mylių nuvažiuotą atstumą. Tai reiškia maždaug 1,93 mln. km.

[EU+Kuponai] „Valentines Day 2025“ išpardavimas! Mažiausios kainos + dovanos. Vaizdo projektoriai, žaidimų ekranai, siurbliai ir kt. Ribotas kiekis

9323 2

„Valentine's Day 2025“ išpardavimas!

Nuolaidų kuponai

Galioja iki 2025-02-14

Iš Europos sandėlių

Iki 2 metų garantijos

1) „ETOE Seal Pro“ - 1080P, 1000 ANSI, Google TV vaizdo projektorius, dovanų „Tronsmart“ belaidė garso kolonėlė

2) „Titan Army C32C1S“ - 31,5 colių, 2K, 240Hz lenktas žaidimų monitorius, dovanų „Tronsmart“ belaidė garso kolonėlė

3) „JIGOO C200“ - rekordinės kainos 350W belaidis dulkių siurblys

Išsamiau

Ar tai reiškia, kad „Tesla Model S“ yra beprotiškai patvarus automobilis? Luktelkite minutę. Beveik 2 mln. km atstumą nuvažiavęs „Tesla Model S“ automobilis „panaudojo“ 14 variklių ir 4 baterijas.

„Engineering & Science“ rašo, kad nors „Tesla“ pasiekė šį rezultatą, ji neapsiėjo be didelių problemų. Eksploatacijos metu transporto priemonės savininkas pakeitė... net 14 variklių ir keturis baterijų komplektus.

Taigi, ar amerikietiškas prekės ženklas turi pagrindo džiaugtis? Tai diskutuotina, nes tai priklauso nuo perspektyvos, iš kurios vertiname „Tesla“ pasiekimus. Tai puikiai iliustruoja vieno iš internautų atsakymas: jis vairuoja 1990 metų „Toyota 4Runner“ ir šis taip pat yra nuvažiavęs milijoną kilometrų. Tik su originaliu varikliu.

Beveik 2 milijonai kilometrų yra didelis pasiekimas. Tačiau vidutinis variklio patvarumas šiame konkrečiame modelyje neviršijo 138 tūkst. km... Jis tikriausiai daug laiko praleido remonto dirbtuvėse.

14 variklių ir 4 baterijų komplektai galėjo kainuoti pusę naujo „Tesla Model S“. Darant prielaidą, kad kalbame apie vieną iš pirmųjų pagamintų „Model S“, tai reiškia, kad savininkas vidutiniškai pakeitė:

daugiau nei 1 variklį per metus arba 1 variklį kas 138 tūkst. km,
1 bateriją kas 3 metus arba 1 bateriją kas 482 500 km.

Nauja baterija kas 3 metus? Tai neskamba gerai. Tačiau verta prisiminti, kad per šį laiką automobilis galėjo nuvažiuoti net 482 tūkst. km. Tai reiškia, kad su šiuo rodikliu „Model S“ neturi ko gėdytis. Daug blogesnė padėtis elektros variklių atveju. Variklio keitimas vidutiniškai kas 138 tūkst. km tikrai per dažnas rodiklis. Tai reiškia, kad savininkui nepasisekė arba „Tesla“ variklių patvarumas išlieka tame pačiame lygyje kaip ir... 8-ojo ir 9-ojo dešimtmečių sandūros „Polonez“ automobilių.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

moto.pl

Aut. teisės: MTPC

(18)

(5)

(13)

MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()