Įdomu, apie ką galvojo šio automobilio dizaineriai? Štai taip atrodys atnaujintas klasikinis mikroautobusas UAZ (Foto)

https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng Rusiška "kokybė" ir komfortas

Patinka man dizainas, tik tikiuosi viduje ne taip kaip anksciau buvo. Tik kuro per daug ima.

Papildymas. Perziurejus filmuka supratau, kad viduje ne tik, kad niekas nepasikeite, bet dar pablogejo:)

Neprotinga ieškot kokybės už tokius pinigus. Nori kokybės perki Adi, BMW, MB...O jai nori nuvažiuot pagrybaut arba jai gyveni taigoj tai jokia įprastine vekarietiška technika šito laužo nepakeisi. Transmisija pas jį puiki ir mane tenkintų, tik tas benzininis motoras didžiausias minusas, bent eksportiniams variantams galėtų dyzelius montuot, padidėtų pardavimai.

Praskrolinau visą straipsnį, taip ir neradau atnaujinto nuotraukų. Po to susivokiau, kad aš jas ir peržiūrėjau... Liūdna

Reikia atskirti kokybe ir padaryma bet kaip. Dacia irgi neblizga kokybe, bet ten suvirinimo siules zmoniskos. O del kainos, tai tada galetu atskirom detalem pardavineti dar pigiau ir pirkejai susivirins taip kaip jie moka.

O kuo Dacia blogai?

O kas su ja gerai? Aišku, geriau nei UAZ...

I uki tikrai pirksciau. Remontas paprastas, varikli karo lauko salygom butu galima perrinkt, detales uz svorio kaina. Tik vat kuro sanaudos, kaip galingo V8

paprasta technika be kinietiskos elektronikos bet Skelbiamos vidutinės degalų sąnaudos važiuojant 90 km/val. greičiu – 17 l/100 km.

Prancūzai gerokai padirbėjo ties Dacia, tai dabar bent į mišką pagrybaut ar į žvejybą nuvažiuot negėda : D tai UAZ'as galėtų kokius pežo ar reno dyzeliukus po "kapotu" montuot,o tai kuro sanaudos naktimis užmigt neleis : )

Shimeli, sugebėtum įsigyt ūkį, į šūdą ant ratų net nosies nepasuktum. Kad ir kokias jauti meiles uazui. Kitas klounas žavisi galimybėmis pačiam ant vieškelio išsirinkt ir susirinkt. Lego tokioms fantazijoms yra. Ir gamtos neteršia. Norit pigiai nuvažiuot pagrybaut? - Audi 100 ir ne tik kad nuvažiuosit, bet dar ir parvažiuosit.

Automobilis skirtas labai vargingoms šalims... Ir elektronikos gedimai turėtų būti reti....

zmones kurie varo ant uazo nelabai supranta kam sitas lauzas yra skirtas. yra man teke su sitais batonais labai nemazai palakstyt. Pravazumas yra nitiketinas komforto absoliuciai jokio. Imone kuriai dirbau (Geofyzika Torun) turejo apie 10-15 ju su sumontuotais dyzeliais ir truputi perdarytais salonais. Patikekit manim, tokiais keliais ir tokiom vietom vazinejom, kad ir juokas nebeime uzsikase buvom gal tik du ar tris kartus. Technika moraliskai pasenusi, bet ten kur reikia tiesiog pravaziuot, o ne pries mergas maivytis sitas uazas yra gal neblogas.

Vedroveris skirtas varztams ir plytoms bei negeriems zmonems pervezti ,ten dizaineriai ir inzinieriai tikrai ant kazko labai supyke , nustebino ,kad jau bus galima sedyne stumdyti D : http://transpressnz.blogspot.lt/2015/08 ... ussia.html

benzino kaina Rusijoje nera problema.

Tiesa uz tokia kaina ,galima nusipirkti gal 30 kartu geresni automobili nors ir senesni kuris tarnaus ilgiau nei sis, moketi 6,8 tukst. EUR net ir uz toki nauja yra beprotybe.

Talkatif: Musu ukininkai su johndeerais laksto, nes is eu litu gauna. Tulas kaimietis sikdamas i toki neziuretu. As kalbu apie eksplotacijos kastus ir universaluma.

Koks šaunus automobilis. Rusija kaip visada pirmauja visose srityse. Valio Vladimirai.

Nuu, kas čia tokio už 6800eur išeina, kuris turėtų tokį patį pravažumą?