Elektromobilius gamino ir Sovietų Sąjunga – nuo elektrinio šiukšliavežio ir „žiguliuko“ iki „Latvija“ mikroautobusiuko, skirto ypatingai progai (Foto, Video) (3)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
„VAZ-2801“
Šis elektromobilis buvo pagamintas „Volzhsky“ automobilių gamykloje, kuri šiuo metu gamina LADA prekės ženklo automobilius. Remiantis modeliu „VAZ-2102“ su vidaus degimo varikliu, „VAZ-2801“ buvo sumontuotas 25 kW elektros variklis.
Iki 1981 m. gamykla pagamino 47 elektromobilius, kurie buvo išplatinti tarp pirkėjų Maskvoje, Toljatyje ir tam tikrose Ukrainos SSR vietose. Likę automobiliai buvo naudojami tiesiai gamykloje pusryčiams pristatyti gamyklos darbuotojams.
Duomenys apie maksimalų šio modelio greitį svyruoja nuo 60 iki 87 km/h, o maksimalus vienu įkrovimu įveikiamas atstumas buvo apie 90 kilometrų.
„RAF-2910“
Šis elektrinis furgonas buvo sukurtas Latvijoje, kuri tuo metu priklausė Sovietų Sąjungai, specialiai 1980 m. vasaros olimpinėms žaidynėms Maskvoje. Vargu ar gali būti kas nors geriau už elektrinį mikroautobusą teisėjams, kurie teisėjavo maratonuose ir pan. Automobilis taip pat neišskyrė CO2 ir neskleidė didelio triukšmo.
Furgone buvo sumontuotos durys iš abiejų pusių, pasukama kėdė, sulankstomas stalas ir net šaldytuvas.
Automobilis vienu įkrovimu galėjo pasiekti maksimalų 30 km/h greitį ir įveikti maždaug 100 kilometrų. Įdomu tai, kad akumuliatoriai nebuvo įkraunami, o ištuštėję buvo pakeisti naujais, o tai pasirodė labai brangu.
