Vaikščiodami Normandijos kopomis anksčiau ar vėliau susidursite su jais: Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių bunkeriais. Tačiau ne visi žino, kad tai yra matomos Atlanto sienos – 5200 km ilgio gynybinės linijos, kuri driekėsi nuo Norvegijos iki Pietų Prancūzijos – liekanos.

Bunkeriai ir kitos Atlanto sienos liekanos sudaro atminties peizažą, primenantį tamsią Antrojo pasaulinio karo praeitį.

Atlanto siena yra vienas didžiausių XX amžiaus statybos darbų. Nacistinė Vokietija ją pastatė per Antrąjį pasaulinį karą (1942–1945 m.), kad sąjungininkų įsiveržimas į Vakarų Europos žemyninę dalį iš jūros būtų neįmanomas.

History map shows The Atlantic Wall during WWII. Source: https://t.co/xNnTyAfdUb pic.twitter.com/7z1FejnLKp

— Simon Kuestenmacher (@simongerman600) March 25, 2020

Statybos pradėtos reaguojant į užsitęsusio karo dviejų frontų Vokietijai grėsmę, kai 1940 m. rugsėjo pabaigoje pralaimėjus oro karą prieš Britaniją, po metų sustojo ir Vokietijos veržimasis į Sovietų Sąjungą.

Siekdami sustiprinti silpną pakrantės gynybą Vakaruose, vokiečiai 1942 m. pradėjo statyti pakrantės gynybos liniją. Šia vadinamąja Naująja Vakarų siena (kad būtų galima atskirti nuo Vakarų sienos, 630 kilometrų ilgio gynybos linijos pačios Vokietijos pakrantėje) siekta sustiprinti strategines vietas, tokias kaip uostai, miestai ir pramoninės zonos visoje pakrantėje nuo Norvegijos iki Prancūzijos ir Ispanijos sienos. Idėja buvo tokia, kad priešo invaziją būtų galima sustabdyti santykinai mažomis karinėmis pajėgomis.

Naujoji Vakarų siena vėliau propagandos sumetimais pervadinta Atlanto siena.

Invazijos baimė

Hitleris 1942 m. kovo 23 d. išleido įsakymą pastatyti Atlanto sieną savo dabar garsioje „Direktyva 40“. Plane buvo numatyta pastatyti 15 000 atskirų betoninių pastatų, kuriuose būtų dislokuoti 300 000 karių (tiek vokiečių, tiek užsienio šauktinių). Kadangi niekas iš Ašies vyriausiosios vadovybės nežinojo, kur įvyks invazija, visa okupuota Europos Atlanto vandenyno pakrantė turėjo būti įtvirtinta. Stebina tai, kad Hitleris norėjo, kad darbas būtų baigtas iki 1943 m. gegužės 1 d.

Pradiniuose planuose buvo numatyta Nyderlandų, Belgijos ir Prancūzijos pakrantėse pastatyti 15 000 bunkerių. Tačiau dėl darbo jėgos, medžiagų ir kuro trūkumo iki 1943 m. gegužės 1 d. buvo baigta statyti tik 6000 bunkerių.

Atlanto sienos struktūra

„Siena“ iš tikrųjų buvo trijų pakopų įtvirtinimų sistema, besitęsianti beveik 3200 km nuo Prancūzijos ir Ispanijos sienos iki pat šiaurinio Norvegijos galo. Strateginiai uostamiesčiai, tokie kaip Šerbūras, Brestas ir Antverpenas, turėjo tapti festungen arba „tvirtovėmis“ – labiausiai ginamomis instaliacijomis.

Antraeilės svarbos objektai (mažesni uostai, kariniai įrenginiai, radiolokacinės stotys) buvo saugomi stützpuntkte arba „stipriosiomis vietomis“, kurias saugotų nepriklausomos vadovaujamos baterijos ir ginklų pozicijos.

Trečiąjį apsaugos lygį sudarė widerstandnesten arba „atsparumo lizdai“. Šie mažiau įtvirtinti įrenginiai turėjo tarpusavyje sujungtus bunkerius ir vidutinio kalibro pabūklus.

Atlanto siena buvo atskirų, nepriklausomų ir mažesnių bei didesnių struktūrų serija, kurios buvo apsaugotos iš visų pusių ir galėjo teikti ugnies paramą viena kitai. Daugeliu atvejų jos buvo sudarytos iš gelžbetoninių bombų atsparių bunkerių, kurių sienos ir stogo storis kartais buvo bent du metrai.

The Atlantic Wall: Vintage Photos of The Nazi Germany Defenses at Normandy, 1940s-1950s - Rare Historical Photos https://t.co/xqiA5IinFW pic.twitter.com/PVggTdmJbU

— TwheidMusic (@TwheidMusic) January 22, 2023

Pakrantės gynybą, be pačių atraminių konstrukcijų personalo, sudarė baterijos su pakrančių ir priešlėktuviniais pabūklais bei radarų įrenginiais. Baterijos paprastai buvo sudarytos iš ugnies valdymo posto (kur buvo atliekami stebėjimai ir matavimai), pabūklų vietos, karių pastogės ir amunicijos bei, pavyzdžiui, generatorių saugyklos. Gynyba buvo sujungta požeminiais apkasais.

Be bunkerių ir baterijų, Atlanto sieną taip pat sudarė tvoros ir natūralios kliūtys, tokios kaip vandens telkiniai ir statūs kopų šlaitai. Vienas iš tokių kliūčių pavyzdžių yra įstrižų plieninių sijų, aptrauktų betonu, eilės, vadinamos Höckerhindernisse, dar vadinamos „Drakono dantimis“. Tas Drakono dantų kliūtis sudarė penkios lygiagrečios betoninių piramidžių eilės, kurių aukštis skyrėsi. Vokiečiai taip pat užtvindė teritorijas, pastatė prieštankines sienas (Panzermauer) ir iškasė sausus arba šlapius iki 20 metrų pločio prieštankinius griovius.

Atlanto sienoms statyboms sunaudoja maždaug 1,2 milijono tonų plieno. To pakaktų pastatyti daugiau nei 20 000 „Tiger“ tankų. Naciai į sienos įtvirtinimus supylė 17 milijonų kubinių metrų betono. Vien tik prancūziškos Atlanto sienos dalies nutiesimas kainavo 3,7 milijardo reichsmarkių – apytiksliai 206 milijardus dolerių šiandienine valiuta.

Atlanto sieną statė daugiau nei 260 000 darbininkų. Tik 10 procentų šių vyrų buvo vokiečiai. Architekto Alberto Speero organizacija „Todt“ vadovavo statyboms pasitelkdama tūkstančius priverstinių darbininkų ir daug menkai apmokamų vietinių vyrų. Ankstesni departamento projektai apėmė Autobahn greitkelių sistemą Vokietijoje ir Siegfriedo liniją palei Prancūzijos ir Vokietijos sieną.

Iš Atlanto sienos „išaugę“ ginklai buvo painus dydžių ir kalibrų mišinys, atplukdytas iš visos Europos. Jie svyravo nuo karinio jūrų laivyno ginklų, kurie buvo atgabenti nuo užgrobtų prancūzų ir vokiečių karo laivų, iki pagrobtų čekų ir prancūzų kilmės artilerijos dalių. Aptarnavimas ir amunicijos tiekimas šiam svaiginančiam ginklų rinkiniui tapo logistiniu košmaru.

Tęsinys kitame puslapyje:

Geriausias Hitlerio generolas nebuvo sužavėtas

Gynybos sistemų statybą pirmasis prižiūrėjo feldmaršalas Karlas Gerdas von Rundstedtas, 69 metų karjeros karys, išgarsėjęs 1940 m., su Vermachto pajėgomis apėjęs Prancūzijos Maginot liniją. Šis manevras galiausiai privedė prie Prancūzijos žlugimo. Ironiška, bet dabar jis vadovaus statant dar masyvesnę fiksuotų įtvirtinimų seriją.

1943 m. pabaigoje feldmaršalas Erwinas Rommelis pirmą kartą apžiūrėjo Atlanto sieną, jis manė, kad statybos yra milžiniškas farsas. Garsusis „Dykumos lapinas“ Hitlerio gynybos strategiją apibūdino kaip kažką iš Wolkenkuckucksheim arba „pasakų šalis“.

Sustiprinta Atlanto siena

1943 m. pabaigoje Hitleris atleido Rundstedtą ir nurodė feldmaršalui Erwinui Rommeliui toliau stiprinti Atlanto sieną. Rommelis manė, kad įsiveržusią priešo jėgą reikia sunaikinti dar jūroje. Jei to nepavyko padaryti, invazija bet kuriuo atveju turėtų būti atremta paplūdimyje.

German Generalfeldmarschall Rommel inspecting the Atlantic Wall near Fécamp, Normandy, January 1944. #WW2 pic.twitter.com/Ix0fmL7FNI

— WWII Pictures (@WWIIpix) March 4, 2020

Štai kodėl 1944 m. pradžioje jis užliejo įvairias kliūtis potvynio linijoje, žemas vietoves, pastatė minų laukus, molines sienas, apkasus ir prieštankinius griovius. Siena taip pat turėjo daugybę nuožulnių stulpų, sujungtų plieninėmis vielomis ir užminuotų, pastatytų į žemę visoje pakrantėje. Siekdami užkirsti kelią sąjungininkų desantininkams ir sustiprinti pakrančių gynybą, vokiečiai nuo 1944 m. vasario užtvindė didelius Nyderlandų Zelandijos ir Pietų Olandijos provincijų plotus.

Iki 1944 m. vasaros naciai palei Atlanto sieną padėjo daugiau nei 5 milijonus minų. Vokiečių ginkluotųjų pajėgų įgulos kelis mėnesius iš anksto stebėjo numatomas išsilaipinimo vietas ir nuolat repetavo pliekti artilerijos, minosvaidžio ir kulkosvaidžių ugnį į šias nurodytas žudymo zonas.

Kasdienis gyvenimas

Gyvenimas prie Atlanto sienos buvo monotoniškas: budėjimas sargyboje, pratybos ir lošimas kortomis. Tačiau gyvenimo sąlygos ten, be abejo, buvo puikios, palyginti su frontu. Bunkerius dažnai supo pastogės, kepyklos, virtuvės, vonios, tualetai ir garažai, pastatyti iš lengvo betono ar plytų. Kai kurie iš tų įrenginių taip pat buvo laikomi sunkiuose bunkeriuose.

Atlanto sienos naudojimas

Atlanto siena buvo pastatyta siekiant „užsandarinti“ Europą. Propaganda, nukreipta ir į priešą, ir į vokiečių tautą, kūrė ir sustiprino šį neįveikiamos tvirtovės įvaizdį.

Įvykiai parodė, kad Rommelis buvo teisus. 1944 m. birželio 6 d. per kelias valandas Normandijos pakrantėje siena buvo pralaužta. Iš dalies dėl nuostabios sąjungininkų apgaulės kampanijos Hitleris buvo įsitikinęs, kad didžiulė operacija D dieną buvo tik apgaulė ir tikrasis smūgis bus kitur, būtent ties Pas de Kalė. Per kelias dienas britai, prancūzai, amerikiečiai ir kanadiečiai įsitvirtino paplūdimiuose, pro kuriuos netrukus į Europą pateko milijonai naujų karių. Per 11 mėnesių Berlynas atsidūrė sąjungininkų rankose.

Tačiau nereikėtų nuvertinti karinės gynybos linijos reikšmės. Užsispyręs vokiečių pasipriešinimas per sąjungininkų invaziją. Radarai ir priešlėktuviniai pabūklai taip pat suvaidino svarbų vaidmenį, pavyzdžiui, nustatant ir perimant sąjungininkų bombonešius.

Po karo

Bunkerių ir įtvirtinimų griovimas ir šalinimas prasidėjo netrukus po karo. Nors juos nugriauti buvo ir praktinių priežasčių, tai daugiausia buvo daroma dėl psichologinių priežasčių. Gynybos struktūros buvo okupacijos simboliai ir žmonės nenorėjo prisiminti okupacijos. Šimtus tūkstančių minų iš paplūdimių, jūros ir kopų daugiausiai išvalė vokiečių karo belaisviai.

Bunkeriai taip pat buvo naudojami kaip (avariniai) būstai atstatymo metais. Prasidėjus Šaltajam karui, bunkeriai buvo laikomi ir galimomis civilių gyventojų slėptuvėmis. Naujas panaudojimas neleido nugriauti daugelio bunkerių. Geras pavyzdys – netoli Ostvoro esantis Biber bunkeris, kuriam suteiktas antras gyvenimas kaip Civilinės gynybos organizacijos vadavietė.

Nors didelės Atlanto sienos dalys buvo nugriautos, pakrantės kraštovaizdyje vis dar yra daug jos likučių, primenančių apie tolesnį jos egzistavimą. Daug kur vis dar matyti bunkeriai, dalis prieštankinių sienų ir karo laikų infrastruktūra (keliai, geležinkelio linijos), tranšėjos ir smėlio gavybos duobės.

Daugelis įtvirtinimų vis dar stovi ir kasmet pritraukia tūkstančius turistų.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Military History Now
Geschiedenis van zuid Holland

Aut. teisės: MTPC

Komentarai ()