Linčo teismas kelyje: Vilniuje BMW vairuotojas susimušė su dviratininku (Video)

rimtai cia kad delfis nusipirko sita puslapi?

Kol nepasirodė pirmieji straipsniai apie visokias pupytes, tol tokių išvadų daryti negalima

Ar kartais neatvirksciai? Man atrodo kad automobilis kaip tik greiciau sustoja nei dviratis. Nebent

Vat man irgi sitas uzkliuvo truputi. Vienodu greiciu vaziuojant kas greiciau sustotu?

Greičiau sustotų automobilis. Dviračio trinties paviršius labai mažas, stabdant tik slysta padangytės. Na bent su plentiniu mano taip.

Dar vienas keliu Gaidys su savo gaidisku bemvu kieta lauzia.. Na kuo sunkesnis aparatas tuo sunkiau ir ilgiau stabdosi. Manau kad didesne problema dviratininku taisykliu nesilaikymas. Gaila nenufilmuota incidento pradzia ir neva sugadintas auto. Siame video dviratininkas be šviesą atspindinčios liemenes, nei prisisegęs šviesą atspindinčius elementus. Nera atsvaitu ant stipinu. Bet ko noreti is dviratininku, kokie vairuotojai uz vairo, tokie ir ant dvirciu. Cia Lietuva... cia lietus lyja... tikra brutlios kulturos meka..

Jei su tokiais pačiais stabdžiais tai tikrai taip :)

Prašyčiau.. Tu pasižiūrėk youtubėje Road rage pvz kokioje Rusijoje ir tada palygink, kad čia dar niekis

Nuo kada dešimties metų automobilis - apynaujis?

Kadangi vidutinis Lietuvos automobilių amžius 13,92 m. tai reiškia nuliovas visiškai Bemwas ;D

Ne visai. Pagal mokyklinę fiziką, tai turėtų būti vienodai, nepriklausomai nuo masės ar ratų skaičiaus... Bet padangų guma viską stipriai sujaukia. Tada pradeda priklausyt ir nuo padangų ploto (kur liečiasi su keliu) ir transporto priemonės svorio. Iš praktikos galiu pasakyti, kad dviračiu tikrai taip greit nesustosi nei automobiliu. Sunkiau būtų palyginti automobilį ir motociklą (nevažinėju, tai nežinau). Taip pat dviračio stabdymo keliui didelę įtaką daro aukštas svorio centras, dėl ko neišeina pilnai išnaudoti priekinių stabdžių (kas yra pilnai užspaudęs priekinį ratą važiuojant dideliu greičiu - supras ).

Na pagal straipsni, bmw uzlindo ir uzkirto kelia. Atsvaitai dienos metu dviraciui nereikalingi.

Na šiuos BMW pradėjo gaminti nuo 2003 iki 2010. Šitas senesnių metų, bet dar eiliniam Lietuvos piliečiui taupyti ir taupyti. O pagal Lietuvos autoparko amžių, tai galima sakyti apynaujis. Kas dėl filmuotos medžiagos, tai nežinodami pradžios neteiskim už akių. Jei jau sugeba "fakus" rodyti, tegul ir drąsos turi pastovėti už save. Gerai iš aukščiau minėtų komentatorių pastebėjo, jog šiame video, tai matau tik vieną KET pažeidėją, dviratininką. Kas ten žino, kuprinėje alus, gal jau ir įkalęs. Geriausias delfio žurnaliūgo pastebėjimas " iš pradžių spyrė" Dziudo tai vadinama pakirtimas. Dviratininkų KET Beje čia Lietuvoje? Ar Lietuviai Lenkijoje ?

Trūksta Lietuvoje olandiškos kelių eismo praktikos - susidūrus dviračiui su automobiliu - dviratininkas praktiškai visuomet lieka teisus. Na, nebent grubiai taisyklių nesilaikė, išlindo į pagrindinę ar pr raudoną. Tuomet gal bent jau pasibaigtų pastovūs mašinų užlindimai dviračiams prieš nosį joms sukant dešinėn. Esu lengvąja Kopenhagoje važinėjes, tikrai nelengva, visad reikia dairytis aplink dviračių, sukant dešinėn praleisti jaunesniuosius eismo dalyvius, ypač tamsoje sunku įžiūrėti mirksintį diodą. Pats esu ten dviračiu įvairavęs moteriai į dešinį mašinos šoną jai sukant, teisinosi, kad nepamatė mirksiaus, traumų nebuvo, tai išsiskyrėm.

Plentinukai yra stabdymo invalidai, kitų tipų dviračiai su tvarkingais ir gerais stabdžiais bei ne asilų stabdytojų gali greit sustoti, automobiliam tas pats galioja, nors trinties paviršius didesnis, svoris irgi daug kartų didesnis, reziume tvarkingas automobilis nuo to pačio greičio sustotų kiek greičiau, bet dviratis papratai važiuoja kažkur perpus lėčiau...

Dviračiu važiuodamas jau du kartus esu auto į šikną įvažiavęs - be jokių abejonių, automobilio stabdžiai žymiai efektyvesni už dviratukų. Tiesa, dviems durniams ant tilto tai mažai pagelbėtų...

Na, liudininkai matė - BMW užkirto kelią ir nusižengė KET. Tai viena. O kad ir būtų buvę kitaip, tai nepateisina tokio elgesio. Dviratininkas nesiėmė fizinių veiksmų prieš tą... Gražiai neįmanoma tokių žmonių pavadint. Taigi ir jis to daryt negalėjo. Mandras šokinėt prieš 2x lengvesnį priešininką. Nori pasimušt, tegul eina į ringą, o ne tai daro gatvėje. Juolab, dar jei iš tikrųjų grasino "pažintimis" ar kažkuo... Išvis beviltiškas tipas. Labai tikiuosi, kad dviratininkas nepabijos parašyt pareiškimo ir viskas bus išspręsta teisiškai.

andriuli, įsignybk ar ne miegi.

Aš rašau GAL. Esu susidūręs su panašia situacija, gal dėl to ne toks šališkas koks turėčiau būti.

Taip taip "gal", "nematėm", "neteiskim" :D Vaizdo medžiagoje akivaizdus smurtas prieš dviratininką. Iškart BK byla ir nėr čia ką iš tuščio į kiaurą svarstyt. Taip, dalis dviratininkų gatvėj tai kaip karvė pasibaidžius. Bet tai pakankamai maža dalis. Užtat visi žinom, kad kai tik BNVė, tai 90 procentų, kad gaidys už vairo. Šiaip mašinos tikrai geros, bet žiaurią yra turi, kad debilus cholerikus savo vairo traukia kates valerijonai.