Dyzelinių automobilių savininkams – peilis po kaklu: baus negailestingai

Kišk tu savo super mamytes ir šnekėk apie normalius verslus ir kaip jiems su 30 ar 50kwh baterijomos reiks gyvent. Kaip octavijas reiks keist į šūdą? Kaip mūsų eiliniam lietuviui kurių mašinos prasideda nuo 10 metų senumo reiks ryt gyvent kad tu čia iškišai faktą apie super mamytę su x6, tai galiu pasakyt jei dzin ryt nupirks naują audi etron su 100kwh baterija ir važiuos. Paprasti žmonės yra dauguma. Dauguma neįperka triperių po 50k. O daigumai siulai į leafus ir springus sėst? Parodyk ką pirkt už 10k eur paprastam lietuviui iš ev? Sėkmės rodant

O kodėl reikia gyventi su 30 ar 50 kWh baterijoms, tiems kam to neužtenka? O kokios problemos gyventi su 10+ metų senumo EV? Metines degalų sąnaudas įdėti į remontą problema tiems, kas prasuka daug kilometrų? Absoliuti didžioji dalis, kuri neprasuka daug kilometrų, net nesuks galvos dėl to nusidėvėjimo be kokių 15 metų. O dauguma perka naujus VDV pas mus? Tu darai vieną prielaidą ant kitos, mėtaisi kažkokiais emociniais argumentais, bet smegenų ir neįjungi. Jei naujus pirks tik EV, iš kur gaus 10-15 metų senumo VDV pirkti? Ir iš kur šrote ras dalių ar net naujų dalių pirkti, jei jų realiai beveik nebegamins? Augs dalių kainos kartais. Augs senų VDV kainos tiek, kad pigiau naujas EV bus.

Niekur aš nesimėtau. Paprasti žmonės neturi 20/30k eur dėvėtam ev. Jų yra dauguma. Paprasti žmonės iš top 10 nesimėto pinigais ir perka tai su kuo gali dirbt. Ką siūlai eiliniam lietuviui kuris gali išleisti iki 10k pirkt? Leafą? Koną su 40kwh baterija? 75km atstumas nuo namų pirmyn atgal arba stok krautis... pirks žmonės ir džiaugsis? Nori prie jūros nuomokis, pas gimines nuomokis nu žodžiu klounados iš tavęs ir tavo faktų.

O kurioje vietoje, aš sakiau, kad šiandien, absoliučiai daugumai, kurie neperka naujų automobilių, čia ir dabar reikia kažką pirkti? Prieš 10 metų, kiek buvo EV pagaminama, ir kiek dabar pagaminama? Kitaip paklausiu, po 10 metų naudotų 10 metų EV pasiūla bus didesnė, nei yra dabar, ar mažesnė? Ir kaip 10 metų senumo automobilių pardavimai įtakoja naujų automobilių pardavimus? Ir iš kur pirks 10 metų senumo VDV, jei naujų VDV jau bus nebepirkę beveik niekas? Net vieno ėjimo į priekį nemąstai. P.S. 10 metų leaf'as už 5k€, Tesla Model S už 13-15k€.