Estai sukonstravo labai neįprastą elektromobilį su 3 varikliais: kaip įvertinsite dizainą? (Video) (5)
Didieji koncernai prognozuoja, kad gamintojams pereinant prie elektrinės pavaros automobilių dizainas drastiškai pasikeis.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Daugiausiai tai lemia kitokia konstrukcija, kurioje svarbūs mazgai yra kitose vietose.
Tačiau estų startuolių kompanija „Nobe“ turi savo požiūrį į dizainą.
Visur – klasikinis stilius
Jos konstruktoriai ketina pirkėjams pasiūlyti turbūt patį mieliausią visų laikų elektromobilį.
„Nobe 100“ pavadintas modelis turi tik tris ratus iš išsiskiria klasikiniu pokario laikų kompaktiškų automobilių dizainu.
Estai nori pradėti serijinę gamybą, tačiau tam jiems dar reikėtų pritraukti maždaug 1 mln. eurų investicijų.
Kompanijos atstovai skelbė, kad kurdami originaliai atrodantį elektromobilį jie siekė, jog jis keltų praeivių ir kitų vairuotojų šypsenas panašiai kaip tai kadaise pavyko pirmajam „Volkswagen Beetle“.
Modelio išorės dizainas yra duoklė praeičiai, labai panašus yra ir interjero stilius.
Turės tris variklius
Viduje dominuoja analoginis spidometras ir laikrodis su didžiulėmis apvaliomis skalėmis. Visa priekinė palangė pagaminta iš metalo lydinio, o statramsčiai – visai ploni.
Mažajame „Nobe 100“ elektromobilyje sumontuotos trys sėdynės.
Estų inžinieriai ties kiekvienų ratu norėtų sumontuoti po atskirą elektros variklį. Maksimali tokios jungtinės jėgainės galia turėtų siekti maždaug 60 AG.
Jie taip pat siekia, kad vienu įkrovimu šis modelis nuvažiuoti 160 kilometrų.
Elektromobilis turės dvi atskiras akumuliatorių baterijas: pagrindinis tieks energiją elektros varikliams, o išimamas – žibintams, šildytuvui ir radijui.
„Nobe 100“ kaina kol kas neskelbiama, taip pat nėra žinoma ir planuojama gamybos pradžia.
