Aiškinsis ką reiktų daryti, jei Baltijoje įvyktų tanklaivio avarija (0)
Baltijos šalių, tarp jų ir Lietuvos, atstovai rugsėjo pabaigoje dalyvaus Baltijos jūros rizikos („Brisk“) rengiamame ekspertų pasitarime apie tai, ką reikėtų daryti, jei įvyktų laivo avarija ir išsilietų daug naftos ir/ar chemijos produktų.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Iki šiol Baltijos jūros regione nebuvo organizacijos, kuri užsiimtų išankstinėmis avarinių situacijų prognozėmis. Jei įvyktų rimta avarija, prie Baltijos jūros esančios šalys veiktų pagal veikiančius koordinacinių ir gelbėjimo centrų veiklos planus.
Baltijos jūros rizikos („Brisk“) projektą paragino vykdyti Baltijos jūros aplinkos apsaugos komisija (Helcom). „Brisk“ finasuoja ES, o vedančiąja šalimi yra Danija, tiksliau jos karinis laivynas ir konsultavimo kompanija „Cowi“.
Projekte taip pat dalyvauja Vokietijos, Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos, Rusijos, Suomijos ir Švedijos atstovai.
Galutinis planas, kaip įvairios šalys veiktų Baltijos jūroje įvykus stambiai laivų avarijai su žymiais produktų išsiliejimais, bus pateiktas šių metų pabaigoje.
