Tolimųjų Rytų miesto Komsomolsko prie Amūro aviacijos gamybinio susivienijimo aerodrome penktadienį į orą pirmą kartą pakilo Rusijos penktosios kartos fronto aviacijos naikintuvas.

Vieno iš pagrindinių šalies karinės aviacijos konstruktorių biuro „Suchoj“ atstovas Aleksejus Paveščenka sakė, kad naikintuvo „Suchoj PAK FA“ prototipas T–50 penktadienį atliko 45 minučių skrydį.

„Trumpai įsibėgėjęs penktos kartos naikintuvas atsiplėšė nuo betoninio kilimo tako ir energingai ėmė kilti. Pagrindinė skrydžio dalis vyko specialiai tam skirtoje zonoje. Po kiek laiko lėktuvas grįžo ir nutūpė“, – sakė agentūrai „Interfax“ šaltinis Komsomolske prie Amūro.

Pasak jo, pirmasis bendrovės „Suchoj“ kuriamo naikintuvo bandomasis skrydis vyko pagal planą. Technikos gedimų išvengta.

Specialistų prognozėmis, penktos kartos naikintuvas galės atlikti ilgus skrydžius viršgarsiniu greičiu daug kartų pasipildydamas degalų ore, jame bus įrengti naujausi elektroniniai prietaisai ir maksimaliai automatizuoti skrydžio procesai.

Tarp kovinių lėktuvo savybių – gebėjimas atlikti daug funkcijų: daugiakanalis ginklų naudojimas, galimybė atakuoti vienu metu kelis oro taikinius ir objektus žemėje itin tiksliais ginklais bet kuriuo oru ir bet kuriuo paros laiku.

Tarp kitų šio orlaivio, kuris gali pakilti ir nutūpti 300–400 metrų ilgio take, charakteristikų taip pat nurodomas jo itin didelis manevringumas, be to, jį sunku pastebėti optiniu, infraraudonųjų spindulių ir radiolokatorių bangų diapazonais.

Rusijos konstruktoriai jau du dešimtmečius kuria 5-osios kartos naikintuvą, galintį prilygti Jungtinių Valstijų lėktuvui „F–22 Raptor“. Kartu su Indija kuriamo naikintuvo T–50 sėkmingas bandomasis skrydis Rusijos pareigūnams tikriausiai atneš didelį palengvėjimą.

Nesėkmių virtinė išbandant daugelį svarbių šiuolaikiškų ginkluotės sistemų tapo rimta kliūtimi Rusijos pastangoms modernizuoti savo arsenalus, kurių didelę dalį iki šiol sudaro pasenusi Sovietų Sąjungos laikų technika.

Komentarai (26)