BMW žengia į „žalesnį rytojų“ – oficialiai pristatytas i3 elektromobilis (Video)
(8)
Pirmojo BMW i serijos modelio nuotraukos nutekėjo iki oficialaus pristatymo likus vos penketui dienų, o dabar jau ir pats gamintojas ištaigingai atskleidė šią naujieną.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia
tik entuziazmo.
Pristatymo metu bendrovės vadovas Norbertas Reithoferis atskleidė, kad šis elektromobilis – ne tik naujas automobilis. „Tai – revoliucija mūsų gamoje. Elektriniai agregatai paverčia jį idealiu didmiesčio gyventojams“, – sakė BMW vadovas.
Kaip ir buvo pranešta anksčiau – baziniai modeliai su pilnomis baterijomis galės įveikti 130–160 kilometrų. BMW atliktas tyrimas parodė, kad vidutiniškai žmonės visame pasaulyje per dieną automobiliais įveikia maždaug 64 km.
Negana to, jeigu toks įveikiamas atstumas vairuotojams pasirodys per mažas – gamintojas siūlys užsisakyti versiją su papildomu vidaus degimo varikliu, atliekančiu generatoriaus vaidmenį. 34 AG, 2 cilindrų motociklo agregatas kraus ličio-jonų baterijas, taip nuvažiuojamą atstumą padidindamas iki 300 kilometrų.
Teigiama, jog bandomąjį važiavimą šuo elektromobiliu užsisakė daugiau nei 90 tūkst. vairuotojų iš įvairių pasaulio valstybių.
Teigiama, kad Europos gatvėse i3 pasirodys jau šių metų lapkritį – Vokietijoje baziniai elektromobiliai kainuos nuo 34,9 tūkst. eurų (apie 120 tūkst. Lt), o modeliai su papildomu vidaus degimo varikliu bus 4,5 tūkst. eurų (15,5 tūkst. Lt) brangesni.
Bavarai priduria, jog i3 pasižymi ir itin pigiais eksploataciniais kaštais – automobilio priežiūra kainuos maždaug 40 proc. pigiau nei 320d modelio.
Nors ir BMW i3 yra mažiausias automobilis dabartinėje šios markės gamoje, 1195 kg svoris ir 170 AG bei 250 Nm galia pavers jį pakankamai dinamišku. Iki 60 km/h jis įsibėgės vos per 3,7 sekundės, o 100 km/h padalą spidometro rodyklė kirs nuo starto praėjus vos 7,2 sekundės. Maksimalų greitį dėl efektyvumo BMW apribojo iki 150 km/h.
Kompaktiški i3 matmenys bei greita vairo kolonėlė šį automobilį pavers idealiu didmiesčių gatvėms. Gamintojas deklaruoja, kad šio automobilio apsisukimo skersmuo sieks 9,9 metro, o nuo krašto iki krašto vairo apsisukimų skaičius sieks vos 2,5 karto.
Tikėtina, kad su šiuo elektromobiliu BMW smarkiai sukrės dabartinius elektromobilius. Mat, i3, lyginant su kai kuriomis kitomis alternatyvomis, yra gana vikrus ir pigus pasirinkimas.