Vokiečiai pristatė atnaujintą saugos oro pagalvės dizainą. Išsiskleistų kitaip

+1

Kaip ir kada atsirado saugos diržai bei oro pagalvės? Iš pradžių JAV iš to net šaipėsi

+1

„Tesla“ turės remontuoti 800 tūkst. automobilių – neveikia svarbi funkcija

(4)

+1

„Tesla“ užpatentavo naują saugumo sistemą, kuri pasirūpins, kad vairuotojas ir keleiviai laikytųsi paprastos taisyklės

(4)

+1

Kai „Swift“ nėra lygus „Swift“ - NCAP atkreipia dėmesį į neturtingose šalyse parduodamus automobilius

(2)

+1

Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

Už tokio automobilio vairo tikrai nesėstumėte - tik pažiūrėkite, kaip dūžta automobilis, saugumo bandymuose surinkęs nulį taškų (Video)

(3)

+1

„Volvo“ JAV atšaukia 54 tūkstančius beveik 20 metų senumo automobilių - jie gali būti mirtinai pavojingi

(5)

+1

„Škoda“ užpatentavo patobulintą saugos diržo sagtį - šis patogumas patiks daugeliui automobilių keleivių

+1

To nereikalauja jokie įstatymai, tačiau „Volvo“ imasi riboti savo automobilius

+1

Saugumo bandymuose joks kitas automobilis dar nebuvo apvirtęs taip, kaip tą padarė „Wrangler“ - to tikrai neturėtų būti, tai kodėl tai vyksta? Gamintojas pateikė savo paaiškinimą ir ramina pirkėjus (Video)

+1

Naujas „Jeep Wrangler“ saugumo bandymuose pasirodė keistai - tai pirmas toks automobilis JAV (Video)

+1

„Hyundai“ kuria naujo tipo oro pagalvę, kurios prireikė dėl naujų automobilių dizaino madų (Video)

+1

Elektromobiliai nuo žalos avarijų metu gelbėsis kontroliuojamais sprogimais

(7)

+1

„Ford“ užpatentavo neįprastą oro pagalvę, skirtą visureigiams be durelių

+1

Pirmoji išorinė saugos pagalvė nukreipta prieš kitus automobilius - kokios naudos duotų ši technologija? (Video)

+1

KET taisyklė aiški, bet per metus – 19 tūkst. nustebusių pažeidėjų, kad jie nedaro nieko blogo

(2)

+1

Kodėl lenktyniniai automobiliai neturi saugos pagalvių? Pasirodo, yra dvi esminės priežastys

+1

Keletas pavyzdžių, kaip automobiliai per daug kišasi į vairavimą - kada „Volvo XC40“ primena kilimu čiuožinėjantį šunį?

+1

Švedai atskleidė, kaip visiškai sudaužyti automobiliai Lietuvoje pavirsta vėl važiuojančiomis transporto priemonėmis ir keliauja į Švediją

+1

9 įdomūs faktai apie oro pagalves: kada jos atsirado, kada įvyko pirmoji avarija, kokią naujovę sugalvojo „General Motors“ ir vaizdas, kai jos išsiskleidžia per vėlai (Video)

+1

Vienas itin pavojingas oro pagalvių defektas - nufilmuoti bandymai, kaip ji gali stipriai sužeisti ar net užmušti žmogų (Video)

(1)

+1

Pagaliau atlikti „Tesla Model 3“ saugumo bandymai - kodėl elektromobiliai yra saugesni už automobilius su vidaus degimo varikliais? (Video)

(10)

+1

Aiškėja saugos pagalvių klastojimo apimtys Lietuvoje: dirbo be jokių skrupulų, rizika - tūkstančiams vairuotojų (Video)

(1)

+1

Neužsisegei diržo - nesuveiks pagalvė: nuo ko viskas prasidėjo ir 4 priežastys, kodėl naujuose automobiliuose jos neišsiskleidžia

(5)

+1

„Toyotoje“ darbinęsis lietuvis papasakojo, kokia griežta tvarka taikoma gamykloje: neįmanoma, kad naujas automobilis būtų be saugos pagalvių

+1

Lietuvą sukrėtusi tragedija užminė mįslę: ar avarijos metu gali neišsiskleisti oro pagalvės ir ką apie tai sako ekspertai? (Video)

(31)

+1

Kaip veikdavo automatiniai saugos diržai automobiliuose, pagamintuose dar prieš 30 metų? Ir kodėl jie neprigijo, nors mechanizmas buvo tvirtas ir patikimas? (Video)

+1

Kaip išsigelbėti iš skęstančio automobilio? Kokį įrankį turėti būtina? (Video)

(12)

+1

Lėktuvo keleivė prisisegė diržu, tačiau avarijos metu vistiek buvo ištraukta pro langą ir žuvo: kodėl lėktuvuose naudojami diržai visai kitokie nei automobiliuose ir kodėl jie neapsaugo nuo tokių nelaimių?

+1

Nuo balandžio kiekvienas naujas automobilis privalės turėti dar vieną technologiją - automobiliai tampa tikraisiais išmaniaisiais įrenginiais

(6)

+1

Problema, kurios negali išspręsti nei policija, nei techninės apžiūros centrai: vairuotojai apgauna visus, o paskui patys žūna avarijose

(15)

+1

322 km/h greičiu išaunanti oro pagalvė gali ne tik išgelbėti gyvybę, bet ir gerokai sužaloti: nuo ko tai priklauso ir ką gali padaryti patys vairuotojai (Video)

+1

Ar saugos diržai kelia pavojų sveikatai, o gal net ir gyvybei?

(10)

+1

KET taisyklių pažeidimas, apie kurį nežino dar daug lietuvių

(1)

+1

Pristatytas laiką pralenkęs automobilis, kurio serijinė gamyba planuojama tik 2030 metais (Video)

(4)

+1

Eksperimentas parodė, kas nutinka vairuotojui, jei jis prisisegęs saugos diržais, o keleiviai ne: didžiausias pavojus - iš nugaros (Video)

+1

Žmonės tiesiog nesuvokia, kaip rizikuoja: eksperimentas parodė, kas avarijos metu nutinka žmonėms, sėdintiems galinėje sėdynėje (Video)

+1

Ar žinote, kas tai yra ACC, kuo skiriasi nuo EBD ar DSC? Svarbiausios šiuolaikinės automobilių saugumo sistemos

+1

Sukrečiantis avarijos vaizdo įrašas dar kartą mums parodo, kokie svarbūs yra saugos diržai (Video)

+1

Profesionalų patarimai, kaip nustatyti, ar automobilyje iš tikro yra saugos pagalvė ar tik jos imitacija

(3)

+1

Vienos moters pasiteisinimas, kodėl ji neužsisegė saugos diržo prajuokino tūkstančius: bauda būtų diskriminacija? (Video)

+1

Dėl pavojaus gyvybei JAV masiškai atšaukiami „Ferrari“ bei „McLaren“ modeliai ir visi elektromobiliai „Tesla Model S“

+1

Išvyskite: kaip turėtumėte atrodyti, kad išgyventumėte avariją (Video)

(2)

+1

Žuvo jau penktas žmogus dėl savaime sprogusių oro pagalvių: vyksta masinis automobilių atšaukimas (PAPILDYTAS SĄRAŠU)

(12)

+1